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路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀使用說(shuō)明
發(fā)布時(shí)間： 2013-09-13 點(diǎn)擊次數(shù)： 1508次
LD-127型路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀，路強(qiáng)儀,路面強(qiáng)度試驗(yàn)儀,土工試驗(yàn)儀器是一種多功能試驗(yàn)儀，用試驗(yàn)儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn)，如水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、回彈模量等試驗(yàn)、瀝青混凝土的馬歇爾試驗(yàn)、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗(yàn)等。LD-127型路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀概述：LD-127型路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀是一種多功能試驗(yàn)儀（以下簡(jiǎn)稱(chēng)試驗(yàn)儀），用試驗(yàn)儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn)，如水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、回彈模量等試驗(yàn)、瀝青混凝土的馬歇爾試驗(yàn)、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗(yàn)等。本機(jī)具有加載穩(wěn)定、絲桿行程大、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，是公路施工單位、大專(zhuān)院校及質(zhì)檢部門(mén)*儀器。
LD-127型路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀主要技術(shù)參數(shù)
1. zui大試驗(yàn)力 100 kN
2. 絲桿上升（下降）速度
快速 50mm/min
慢速 1mm/min
3. 絲桿zui大行程 200mm
4. 電機(jī)功率 550W
5. 電源 AC380V
LD-127型路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀結(jié)構(gòu)原理
本機(jī)由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。
電動(dòng)機(jī)及控制電器置于底座內(nèi)，減速箱置于底座上。
橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測(cè)力環(huán)。
底座及減速箱外面裝有罩殼。
本機(jī)加載有兩種形式，一種是電動(dòng)，電動(dòng)機(jī)由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到對(duì)試樣垂直加載的功用。另一種是手動(dòng)，將調(diào)速手柄置于空檔，即可用搖手柄進(jìn)行手動(dòng)加載。
LD-127型路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀試驗(yàn)操作方法用試驗(yàn)儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn)，如水泥石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、加彈模量等試驗(yàn)、瀝青混凝土的馬歇爾試驗(yàn)、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗(yàn)。
1、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)
（1）測(cè)量試件的高度
用游標(biāo)卡尺量取試件的高度，至少取圓周等分四點(diǎn)的平均值作為試件的高度，至1mm。
（2）測(cè)定試件的密度
先在天平上稱(chēng)量試件在空氣中的質(zhì)量，然后稱(chēng)其在水中的質(zhì)量（如試件空隙率較大時(shí)應(yīng)采用蠟封法），至0.1g。
或
其中： Dm — 試件密度 g /cm3
W — 試件在空氣中質(zhì)量 g
W1 — 試件在水中質(zhì)量 g
W2 — 封蠟后試件在空氣中質(zhì)量 g
W3 — 封蠟后試件在水中質(zhì)量 g
Gp — 蠟的比重
Gw —常溫水的密度 （1g /cm3）
（3）測(cè)定試件的穩(wěn)定度
a.將測(cè)定密度后的試件及馬歇爾試驗(yàn)的上、下壓頭，置于溫度為60o±1o石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘。
b.將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內(nèi)面，在下壓頭的導(dǎo)棒上涂少量黃油，再將試件取出置下壓頭上，蓋上上壓頭，然后裝在加載設(shè)備上。
c.將流值測(cè)定裝置安裝在導(dǎo)棒上，使導(dǎo)向套輕輕地壓住上壓頭，同時(shí)將流值計(jì)讀數(shù)調(diào)零。
d.在上壓頭的球座上放妥鋼球，并對(duì)準(zhǔn)測(cè)力環(huán)的壓頭，然后將測(cè)力環(huán)中百分表讀數(shù)對(duì)零。
e.將量程0~30 kN 的測(cè)力環(huán)裝在試驗(yàn)儀上，調(diào)整加載速度為 50 mm /min，啟動(dòng)試驗(yàn)儀，當(dāng)載荷達(dá)到zui大值的瞬間，讀取測(cè)力環(huán)中百分表及流值計(jì)的流值讀數(shù)。
注：從恒溫水槽中取出試件至測(cè)出zui大載荷值的時(shí)間，不應(yīng)超過(guò)30s。
2、承載比試驗(yàn)
（1）泡水膨脹量測(cè)定
a.試件制成后，取下試件頂面的破殘濾紙，放一張好的濾紙，并在其上安放附有調(diào)節(jié)桿的多孔板，在板上加足夠的載荷板，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。
b.將試筒與多孔底板一起放入水槽內(nèi)（先不放水），并用拉桿將模具拉緊，安裝百分表，并讀取初始讀數(shù)。
c.向水槽內(nèi)放水，使水自由進(jìn)入到試件的頂部和底部，泡水期間，槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件上頂面約250mm以上，通常試件需泡96小時(shí)。
d.在96小時(shí)終了時(shí)，讀取試件上百分表讀數(shù)，并用下式計(jì)算膨脹量：
e.從水槽中取出試件，倒出試件頂面的水，靜置15分鐘，然后卸去附加載荷的多孔板、底板及濾紙，并稱(chēng)重，計(jì)算試件的溫度和密度的變化。
（2）貫入試驗(yàn)
a.將泡水試驗(yàn)終了的試件放到試驗(yàn)儀的升降臺(tái)上，在貫入桿周?chē)胖妙A(yù)定數(shù)量的載荷板。
b.先在貫入桿上施加4500g 載荷，然后將測(cè)力和測(cè)形變的百分表指針調(diào)零。
c.在試驗(yàn)儀上安裝量程為0~50 kN的測(cè)力環(huán)，調(diào)整加載速度為1mm/min,并啟動(dòng)試驗(yàn)儀,記錄測(cè)力環(huán)內(nèi)百分表某些整讀數(shù)
（如20、40、60 …）時(shí)的貫入量,并需注意，使貫入量為2.5 mm時(shí)，能有5個(gè)以上的讀數(shù)。因此測(cè)力環(huán)百分表的*個(gè)讀數(shù)應(yīng)是0.3mm左右。
試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算并 繪制壓力（單位壓力）—貫入量曲線，將單位壓力作為橫坐標(biāo)，貫入量作為縱坐標(biāo)，繪制曲線。
一般采用貫入量為2.5 mm時(shí)的單位壓力（kPa）與標(biāo)準(zhǔn)壓力之比作為材料的承載比，因此承載比= 單位壓力/0.7 ×100% ，同時(shí)計(jì)算貫入量為5.0mm時(shí)的承載比。
如貫入量為5.0mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)的承載比，則試驗(yàn)要重做，如結(jié)果仍然如此，則采用5.0mm時(shí)的承載比。
3、回彈模量試驗(yàn)
a.在試驗(yàn)儀上安裝量程為0~50kN的測(cè)力環(huán)。
b. 將試件和試筒的底面放在試驗(yàn)儀的升降臺(tái)上。
c.將百分表支架固定在試筒兩側(cè)的螺孔內(nèi)，將承載板放在試件表面中央位置，并與試驗(yàn)儀的貫入桿對(duì)正。
d.將百分表和表頭安在支桿上，并將百分表測(cè)頭安放在承載板兩側(cè)的支架上
e.將預(yù)定的zui大壓力分為4~6份，作為每級(jí)加載的壓力，施加*級(jí)載荷（如為預(yù)定壓力的1/5，待載荷作用達(dá)60s時(shí)，記錄百分表的讀數(shù)，同時(shí)卸去載荷，讓試樣的形變恢復(fù)到30s時(shí)，記錄百分表讀數(shù)。
f.施加第二級(jí)載荷（為預(yù)定zui大載荷的2/5），待載荷作用1min，記錄百分表的讀數(shù)，并卸去載荷，卸荷后到30s時(shí)記錄百分表讀數(shù)，并施加第三級(jí)載荷，如此逐級(jí)進(jìn)行，直到做完zui后一次試驗(yàn)。
g.試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算：
一級(jí)載荷下的回彈形變I
I=加荷時(shí)讀數(shù) - 卸荷時(shí)讀數(shù) ，mm
以單位壓力P為橫座標(biāo)（向右），回彈形變?yōu)榭v坐標(biāo)（向下），繪制P與I的關(guān)系曲線。若開(kāi)始段出現(xiàn)凹現(xiàn)象，需進(jìn)行修正，一般情況下將*點(diǎn)和第二點(diǎn)聯(lián)成直線，并延長(zhǎng)此直線與縱坐標(biāo)相交，此交點(diǎn)為新原點(diǎn)。
：全國(guó)統(tǒng)一售后：【】按下式計(jì)算回彈模量E：
式中：D — 承載板直徑，mm
I — 相應(yīng)于單位壓力P的回彈形變，mm
μ— 泊桑比，對(duì)于路基土取0.35，對(duì)于路面材料取0.25。
4、間接抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)（劈裂試驗(yàn)）
a.將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟棉布吸去試件表面的可見(jiàn)自由水，稱(chēng)取試件質(zhì)量。
b.用游標(biāo)卡尺測(cè)量試件的高度（h1）準(zhǔn)確到0.1mm。
c.在試驗(yàn)儀的升降臺(tái)上置一壓條，將試件置在壓條上（可以 用壓條），在試件的頂面也放一壓條（上下壓條與試件的接觸線必須是試件的平均線，并與升降臺(tái)垂直）。
d.調(diào)整速率為1mm/min，并啟動(dòng)試驗(yàn)儀，記錄試件破壞時(shí)的zui大壓力P（kN）。
e.從試件內(nèi)部取有代表性的樣品（經(jīng)過(guò)打碎）測(cè)定其含水量。
f.試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算：
式中：P — 試件破壞時(shí)的zui大壓力 kN
d — 試件的直徑 mm
L — 浸水后試件的高度 mm
5、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)
a.將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟布吸去試件表面的可見(jiàn)自由水，并稱(chēng) 取試件的質(zhì)量。
b.用游標(biāo)卡尺測(cè)試件的高度h，至0.1mm。
c.將量程為0~100kN的測(cè)力環(huán)，安裝在試驗(yàn)儀上。
d.將試件放到試驗(yàn)儀的升降臺(tái)上，啟動(dòng)機(jī)器，并保持速率為1mm/min，記錄試件破壞時(shí)的zui大壓力kN。
e.從試件內(nèi)部取有代表性的樣品（經(jīng)過(guò)打破），測(cè)定其含水量。
f.試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算：
式中：P — 試件破壞時(shí)的zui大壓力 kN
d — 試件的直徑 mm
：全國(guó)統(tǒng)一售后：【】LD-127型路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀安裝、試車(chē)、保養(yǎng)
1.試驗(yàn)儀應(yīng)安裝在清潔、干燥、溫度均勻、周?chē)鸁o(wú)震動(dòng)、無(wú)腐蝕性氣體影響的房間里。
2.安裝地點(diǎn)應(yīng)位置適當(dāng)，便于操作和保養(yǎng)。
3.安裝地基牢固可靠。
4.電器要可靠接地。
5.每一年向機(jī)內(nèi)加鋰基潤(rùn)滑油。
6.電動(dòng)操作時(shí)，搖手柄不允許裝在機(jī)上，以免傷人。
B2型磚凍溶試驗(yàn)箱
本儀器是根據(jù)國(guó)家建材局磚瓦檢測(cè)中心的要求而設(shè)計(jì)制造，采用全封閉進(jìn)口壓縮機(jī)，F(xiàn)22制冷劑進(jìn)行制冷。
主要技術(shù)參數(shù)：
1、 每次放磚量：2組
2、 冷凍溫度：－15℃~－25℃
3、 內(nèi)部容積：500×485×650mm
ZSA—型磚瓦爆裂蒸煮箱
本產(chǎn)品按照國(guó)家GB5101—85關(guān)于磚瓦石灰爆裂試驗(yàn)的要求而設(shè)計(jì)制造的，能自動(dòng)控制箱體內(nèi)水溫100℃的時(shí)間，溫度數(shù)顯，時(shí)間數(shù)顯，內(nèi)膽進(jìn)口不銹鋼板制作。
主要技術(shù)參數(shù)：
（1） zui高沸煮溫度：100~C
（2） 容積：100L
（3） 時(shí)間控制：可調(diào)
（4） 管狀加熱功率：4KW／220V
ZFX—10A型自控磚瓦泛霜箱
本產(chǎn)品系按照GB5101—85關(guān)于磚瓦泛霜試驗(yàn)要求而設(shè)計(jì)制造的，能自動(dòng)控制箱體內(nèi)的溫度，是磚瓦生產(chǎn)、施工、試驗(yàn)單位檢測(cè)產(chǎn)品質(zhì)量的設(shè)備之一。
主要技術(shù)參數(shù)：
（1） 控制溫度：室溫—32℃
（2） 箱體容積：100L
（3） 加熱功率：0.6KW
（4） 試件數(shù)量：10塊
（5） 電源電壓：220V±10％
101－A系列干燥箱
本儀器是廠礦，試驗(yàn)室科研單位用于烘干各種材料的*儀器，前門(mén)帶觀察孔，內(nèi)膽采用不銹鋼焊接而成，溫度數(shù)顯自控，直觀等優(yōu)點(diǎn)。
主要技術(shù)參數(shù)：
1、溫控范圍：50－300℃
2、溫控精度：±1℃
3、加熱器兩組（瓦數(shù)根據(jù)箱子大小而定）
4、工作壓力：220V 380V
5、箱內(nèi)尺寸：各種規(guī)格全部生產(chǎn)
DZY-Ⅱ型數(shù)控多功能電動(dòng)擊實(shí)儀
該儀器是根據(jù)交通部頒發(fā)的公路試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研制的，其結(jié)構(gòu)性能*符合（公路土工試驗(yàn)規(guī)程）中的擊實(shí)試驗(yàn)，（TO131－93）承載中比實(shí)驗(yàn) ，CBR）（TO134－93）回彈模量試驗(yàn)（TO135－93）中的擊實(shí)試驗(yàn)試樣制作要求，并具有輕型擊實(shí)和重型擊實(shí)兩種功能。
主要技術(shù)參數(shù)：
1、擊實(shí)錘重：重型：4.5kg
輕型：2.5kg
2、落錘高度：重型：450mm
輕型：300mm
3、錘擊次數(shù)：30次／分
4、電機(jī)功率：三相550W
LD127－Ⅱ型路強(qiáng)儀主機(jī)
路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀主機(jī)是一種多功能公路路基、路面材料試驗(yàn)儀器?？捎脕?lái)測(cè)定各種粘合料穩(wěn)定土試件的無(wú)測(cè)限抗壓強(qiáng)度，測(cè)定土和路面材料的承載比（CBR），測(cè)定瀝青混合料的熱穩(wěn)定性和抗塑性流動(dòng)的性能－穩(wěn)定度和流值。
主要技術(shù)參數(shù)：
1、 zui大額定載荷：100KN
2、 絲杠盤(pán)zui大升降距離：200mm
3、 機(jī)動(dòng)速度：快速：50mm/min
慢速：1mm/min
4、 手動(dòng)速度：1／6／搖把每圈
TLD-141型電動(dòng)脫模器
此電動(dòng)脫模器為可用于直徑為50mm,100mm,101.6mm,150mm,152mm高度為230mm以?xún)?nèi)的各種試模內(nèi)試件脫模。
主要技術(shù)參數(shù)：
1、脫模器絲杠上升速度：70mm/min
2、脫模器絲杠下降速度：70mm/min
3、脫模器絲杠zui大移動(dòng)距離：240mm
4、脫模器絲杠zui大上升極限距離：（L）270mm
5、脫模器絲杠zui大下降距離：（L）30mm
6、脫模器絲杠zui大脫模力：150KN
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